ＳＵＰＥＲ　ＧＴ＋

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1 ：ワールド名無しサテライト 転載ダメ ： 2016/02/14(日) 22:33:52.29 ID:lA9tCLAw

http://www.tv-tokyo.co.jp/program/detail/21596_201602142330.html

799 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:00:19.07 ID:7kpFJgx5

>>772
ビバリーヒルズに路駐されてたブガッティベイロンは
観光名所みたいになってたよ

800 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:00:19.67 ID:2UMnlq0l

>>790
ストップアンドゴーが多いならハイブリッドのほうが燃費いいよ

801 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:00:32.53 ID:DhiwU8xf

911GT3は女の子にモテないかな？

802 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:00:35.58 ID:5denzDHs

お

803 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:00:39.72 ID:slhZMZI4

>>796
ATJね
どんな会社かはググってくれ

804 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:00:53.27 ID:yht8JQ0A

燃費でHV選ぶと、金額的には全く元が取れない

805 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:01:04.02 ID:JSm1fdCI

>>795
なんでハイブリッドダメなの？

806 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:01:05.98 ID:Ma2pOS/M

>>801
男の子にモテる
中年の

807 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:01:40.14 ID:xcdeIQf+

>>796
SFとGTでメカニック雇ってる会社違うしね
童夢切ってこれってホンダが何したいのか分からん

808 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:01:47.88 ID:kHeVKZJV

>>765
でも乗ってる人が多いのはなぜなの？減税とかポイントやらで過去に安かったとか？

809 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:02:23.79 ID:isaof9B3

>>784
Ｒ３２が次々と海外に流れているんだよな。
古いから規則がゆるくなるんだよね？
その内古いスポーツカーは見なくなるかもね

810 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:02:24.02 ID:dR5TWcza

>>794
おk
オープンのほうが安いっておかしいもんな

811 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:02:31.59 ID:cuh9yvSx

ホンダのHVリコール問題ってどうなった？

812 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:02:41.49 ID:5FlgcdmZ

>>805
頻繁に止まるなら燃費良いけど
普通に走れる郊外だと電池とモーターがお荷物状態

813 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:02:43.60 ID:MyKvKWXQ

>>749
へえ〜F1と一緒で熱か、箱車ならなんとかなりそうな気がするがそうでもないんだな

814 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:03:08.65 ID:gbtZpztE

>>811
あれ原因はDCTだからアキラメロン

815 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:03:15.48 ID:ljLoQ6Ik

>>805
俺が相談したときはハイブリッドでて直ぐだったこともあったけど
どう考えても燃費のいいガソリン車買った方がコストパフォーマンスがよかった
今でもディーラーが薦めないってことは
トータルコストでまだガソリン車より悪いんだろ

816 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:03:55.23 ID:5FlgcdmZ

どっか単気筒ターボディーゼルハイブリッドの軽自動車出して

817 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:03:56.57 ID:n50UAXXg

>>809
アメリカが発売から25年で、輸入解禁されるからだよ

818 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:04:12.20 ID:slhZMZI4

？？？「ハイブリッドは降ろしましたがMRハンデのため他社よりウェイトを積み苦しいレースでした。
その中でもレイブリックの山本選手と伊沢選手は頑張ってくれ何とか表彰台を獲ることができました。
またハイブリッドを降ろしたことによるバランスの悪化も発覚しました。
苦しいハンデを強いられていますが、この困難に打ち勝ちチャンピオンシップを目指して頑張って行きたいと思います。」

819 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:04:28.59 ID:Xk5bLi60

>>815
トータルコスト考えたらそりゃガソリンのほうがいいだろな
ハイブリッドとの差額を燃費の差で埋めるとしたら何年かかることやら

820 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:04:56.55 ID:YjUlPT7X

>>809
中古車２輪の２ストロークエンジンレーサーレプリカもみんな輸出で売り飛ばされたよなあ

821 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:05:30.19 ID:DhiwU8xf

>>806
；＾＾

822 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:05:54.65 ID:ljLoQ6Ik

>>819
ﾏｼﾞでトヨタのディーラで言われたからな
プリウスですか？あれは正直ちょっと・・・
環境とか配慮してますってアピールしたいならいいですけど
どう考えてもコストパフォーマンス悪いから
はっきり言ってお勧めできませんって言われたな

823 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:06:44.21 ID:YjUlPT7X

>>822
プリウスは売り飛ばすときに高く売れる

824 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:07:38.40 ID:gbtZpztE

>>813
DTMとの統一規格でFR以外は想定してない造りでスペースが無いところに無理やりHV積んだからな…
HVもかなり発熱するからエンジンと合わさった熱でパーツの劣化が早まり途中リタイア…

825 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:08:42.75 ID:cuh9yvSx

>>814
まだ解決してないのね……

826 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:09:13.69 ID:xcdeIQf+

>>824
2014年第2戦富士はひどすぎて失笑した

827 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:10:14.18 ID:ljLoQ6Ik

>>824
DTMと規格統一していつになったらDTMとおなじレースやる予定なの？

828 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:10:28.72 ID:slhZMZI4

>>825
と言うかDCTのハード面の不良だからどうしようも無いってのが現実かと。
たしかワーゲンかどこかも同じような問題抱えてたような

でもフィット3ってエンジンとマニュアルのミッションはそこそこ評判良いんだよね
あれは気になる

829 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:10:57.72 ID:AjJoQG1D

まだ１９かよ

830 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:11:03.55 ID:isaof9B3

>>818
今年１回は聞きそうだww

831 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:11:28.25 ID:slhZMZI4

>>827
2019年じゃなかったか？
2017の予定をDTM側が自分達の問題(ワーゲンショック)を出して延期したとか

832 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:12:46.61 ID:5BZrqJj6

>>822
本当それ　同じこと言われたわｗ

833 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:15:33.85 ID:gbtZpztE

>>827
DTM側がVW問題でアウディに金が無いから延期しろってさ

834 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:20:24.35 ID:ljLoQ6Ik

>>831
>>833
あーボロクソワーゲンのせいかよ・・

>>832
俺がそれ聞いたの10年以上前の話なのに
いまだに売り場でのハイブリッドの評価はそれなのかｗ

835 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:20:49.87 ID:eUjOQGZl

>>819
車両本体の差額分ガソリン車より下取りが高いのに未だに元が取れないとか連呼するバカが多すぎる

836 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:20:56.97 ID:tvawqDzj

>>809
まあ疾風や二式大艇の二の舞になるくらいなら、海外の方がいい気がするけどね。

837 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:26:39.46 ID:yht8JQ0A

>>835
今はガソリン車の方が下取り高いのよ

838 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:28:27.93 ID:slhZMZI4

>>834
まあ正直ワーゲン理由にしてるけど怪しいとこでもあるよ
ワーゲン発覚は去年なのに2017年に統一するエンジンをまだ開発してなかったのかと

だいたいワーゲングループのポルシェもアウディも台数減らすとは言えWECは継続じゃん
アップデートもしてたし
向こうとしてはモノコックやら統一規則の物品に関するデータが売れたからラッキーだろうね
本音は
アウディ「WECに注力したいし、お金も払わないけんからとりあえず延期で。出来れば無かったことに」
メルセデス「F1に注力したいし、まぁどっちでもいいよ。アウディがDTM抜けない程度にね」
BMW「やりたいんご。俺らはやりたいんご。」
って感じかと

839 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:35:22.73 ID:xcdeIQf+

>>838
メルセデスは昨年F1の技術者も投入してDTM用2Lターボ開発してたらしい
なので障壁は本当にアウディだけと見た

840 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:41:42.13 ID:ljLoQ6Ik

>>838
BMWが一番被害被っとるやんけｗ

841 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 00:49:23.20 ID:slhZMZI4

>>839
メルセデスはそれでも乗り気だったのか
F1やってるからどっちでもって感じかと思ってた

>>840
アウディにはWEC、メルセデスにはF1があるからね〜
BMW的にはやりたかったんだろうと思うよ多分
それに顎と派遣されてきた外人を擁する某300のチームは500に出たいみたいだし

842 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 01:12:18.89 ID:5BZrqJj6

ｌ

843 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 01:53:28.28 ID:XO0UZSyR

中尾って運転する時いつも口半開きなのか？w

844 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 11:42:24.28 ID:xT4CNOnA

https://twitter.com/gjmorley/status/518276863706140672

モーリー・ロバートソン@gjmorley
マスコミの「日本はすごい！」コンテンツは、むしろ制作費が底をついていることや、
判断力が高い人達がテレビ・活字メディアから離れたことに関係しているかもしれません。
ぼくにも往々にして「日本をほめる外人」枠で仕事が回ってきます。ギャラ激安で。

845 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 12:09:37.99 ID:5denzDHs

>>844
ワロタｗｗ

846 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 13:56:53.37 ID:OXeLhYtk

>>844
最後ｗ

847 ：ワールド名無しサテライト ： 2016/02/15(月) 17:18:46.53 ID:5denzDHs

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