ガイアの夜明け 「〜巨大鉄道会社の野望〜」 part3

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1 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 22:42:31.61 ID:pNbx4qvW

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ガイアの夜明け 「〜巨大鉄道会社の野望〜」 part2
http://2chlog.com/2ch/live/readphp/read.php/livetx/1364302443/

756 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:03:05.54 ID:KflCmqBB

>>752
南北線は神戸電鉄のウテシしかいないしな(・∀・)

757 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:03:06.83 ID:VV5duZSP

>>746
特急を普通列車のように乗るのが、醍醐味だったのに・・

758 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:03:51.85 ID:3vRkBifD

>>754 それ､大阪市外に出る路線は市外出ると特別手当出るんだよ｡それで労組納得させた。

759 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:03:56.42 ID:KflCmqBB

>>757
しかも往復に格安でG車が利用出来るのもよかったなあ(・∀・)・・・
北陸廃止後でも十分魅力的なきっぷだった。

760 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:03:58.57 ID:dJ/+IxAV

>>752
もうその4社すっきり合併しちゃえばいいのに親会社は一緒みたいなぬるい事やってないでｗ

761 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:05:04.16 ID:dJ/+IxAV

>>758
労組強ぇーｗ
株式会社になったら契約条件も見直しですね(暗黒微笑)

762 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:05:04.75 ID:KflCmqBB

>>760
山陽だけあからさまに儲かってないから、
一緒になるのは阪急がいやがりそう(・∀・)・・・

763 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:05:28.26 ID:3vRkBifD

>>760 そういや昔、阪急の路線に阪神の電車が乗り入れたなんて事故あったな

764 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:05:57.99 ID:KflCmqBB

>>761
しかし株式会社になったらさぞ儲かる会社になりそうだな(・∀・)
御堂筋線とか現状でも儲かりまくってるでしょ。

765 ：おっぺけξﾟ▽ﾟ*ξ ◆peke/aim/U ： 2013/03/26(火) 23:06:05.32 ID:6D9p0+Us

>>690 >>700
同感ウェーブ。

766 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:06:38.82 ID:3vRkBifD

>>761 大阪市営地下鉄は橋下が市長になるまで、地下鉄なのに地下手当てって特別手当あったんだぜｗ

767 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:07:12.46 ID:KflCmqBB

>>766
イミフ(・∀・)www

768 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:07:22.04 ID:qJjrgWD/

「関西の一部私鉄は運転手ごと乗り入れ先へGO」

と聞くその一方で、関東の私鉄は基本的に境界駅で乗務員全交代

769 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:08:15.53 ID:8XoNZPJO

>>473
リアルに言えば北総鉄道ｗ

770 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:08:42.60 ID:KflCmqBB

>>768
関西はスピード勝負なとこあるからなー(・∀・)

いちいち交代してたらロスが大きいわ。

771 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:09:03.42 ID:3vRkBifD

>>767 ずっと地下にいると健康を害する！って労組の要求で特別手当ができたw

772 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:09:19.29 ID:KflCmqBB

>>769
裁判勝ったみたいでよかったね(・∀・)w
まあ訴えた奴がアホすぎだったけど。

773 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:09:30.82 ID:dJ/+IxAV

>>764
い、今里筋線が…

774 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:09:32.15 ID:SMg+JcEB

トンキンは路線を押しつけたい猪瀬と断固拒否したいメトロの罵り合いがあと10年は続きそうだな

775 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:10:55.55 ID:KflCmqBB

>>773
今後少しはよくなるのかな(・∀・)・・・

776 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:11:05.28 ID:SMg+JcEB

北総はスカイライナー走らせて京成から家賃もらえるんじゃないの？　それ以前に大赤字だけどさ

777 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:11:35.94 ID:Cu5SiWMe

大阪の地下鉄といえば、新大阪からモノレールの乗り換え駅までの路線がほとんど地上だったのにビビったが

778 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:12:05.27 ID:KflCmqBB

>>777
高速道路と並走しててなんか近未来的よね(・∀・)
設備はボロいけどw

779 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:13:54.91 ID:eYinrZb3

>>776
一応、北総はスカイライナー走らせて京成から家賃もらって
事業黒字化できたが、運賃の金額高騰と累損900億近く残っている・・・

780 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:13:56.70 ID:8XoNZPJO

>>772
まぁ千葉県内には
特別高いといわれる鉄道会社はまだあるから
北総だけ云々ってのもなぁ

781 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:14:45.37 ID:KflCmqBB

>>780
東葉高速　千葉急行(・∀・)・・・
小湊鉄道も成り立ちは違うけど高いよねw

782 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:15:29.81 ID:XJ5W/2uL

>>776
京成は千葉ニュータウン鉄道を使って利益を還流しているらしい

783 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:15:37.80 ID:8XoNZPJO

>>781
もし、千葉県営鉄道ができていたら・・・・言わずもがなですなｗｗｗｗ

784 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:16:48.29 ID:SMg+JcEB

八千代ｰ三田の通勤で京成ｰ浅草線からアレ利用への変更は交通費認めないって会社があったなｗ

785 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:16:54.89 ID:KflCmqBB

>>783
そういや千葉都市モノレールの負債もすごそうで(・∀・)w

JRも特急は撤退したがってるし、千葉の鉄道経営って鬼門だなあw

786 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:17:21.46 ID:La76P7xQ

比較的新しくできた千葉県内の鉄道路線でうまく行ったのって東西線くらいか

787 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:17:40.41 ID:KflCmqBB

>>784
北神急行もそんな感じだったな(・∀・)・・・

788 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:17:57.13 ID:qJjrgWD/

>>770
交代と言っても実際に大きなタイムロスと感じていない、関東の場合

789 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:19:08.96 ID:KflCmqBB

>>788
それより時間調整のよくわからん長時間停車のほうがアレか(・∀・)
渋谷とか小竹向原も練馬も意味不明に止まるからなあ。

790 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:19:29.66 ID:qJjrgWD/

>>786
つ【京葉線】
舞浜・新浦安それぞれが、東西線浦安の乗客を上回る

791 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:19:54.55 ID:XJ5W/2uL

>>785
そもそも本千葉駅が近いのに県庁前までの路線を作ったのがアホ
さらに千葉寺方面にも伸ばす構想もあったけど、今度は京成千原線とかぶるし
そんなの作るよりは穴川から稲毛に伸ばした方がよっぽど役に立つ

792 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:20:34.48 ID:8XoNZPJO

>>785
だいたいモノレールの運賃の決め方が
あまりにも京成に媚売ったというか、へつらったと言うか・・・
きな臭い決め方したから客が乗らない上に
旧軌道法のせいなのか速度が遅い・・・

793 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:21:17.86 ID:is96FiMi

新大久保のカフェで店員逆ギレｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://live.nicovideo.jp/watch/lv131712054

794 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:21:24.10 ID:KflCmqBB

>>791-792
なるほど(・∀・)
何で作ったんだかw

795 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:21:53.73 ID:qJjrgWD/

>>789
有楽町線と副都心線とのダイヤパターンが違う＋西武有楽町線の本数の関係だねぇ

796 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:22:34.69 ID:SMg+JcEB

>>790
どう考えても新浦安圏内の方が人多いからな　昭和の時代からｗ　京葉線の方が空いてるし

797 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:22:53.63 ID:KflCmqBB

>>795
途中駅から乗り入れってのも癌なのかなあ(・∀・)・・・

798 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:23:35.57 ID:8XoNZPJO

>>791
県庁前まで来たら、単線でも良いから
青葉病院まで伸ばした方が客は乗るだろうけどねぇ・・・

799 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:24:33.01 ID:8XoNZPJO

>>786
TXは・・・違うなｗ

800 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:27:03.87 ID:lTllN4Hz

俺の双眼鏡はソビエト崩壊で、民生用に転換したのをヤフオクで買った双眼鏡。

801 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/26(火) 23:34:30.30 ID:qJjrgWD/

>>797
途中駅から乗り入れというのは前例複数なんだが、
やはり有楽町線と副都心線、パターンが合わない路線が混合するのが問題かな
三田線・南北線も、目黒線との兼ね合いで若干ズレがあるし

802 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/27(水) 12:04:27.22 ID:bKyfe8dR

　

803 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/27(水) 17:36:44.97 ID:BDP/Jpa4

http://www.goal.com/jp/news/3476/%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2/2013/03/27/3856373/%E3%83%A8%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%B3%E7%9B%A3%E7%9D%A3%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%AA%E3%83%95%E6%99%82%E5%88%BB%E3%81%AF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%A6%81%E6%9C%9B

804 ：ワールド名無しサテライト ： 2013/03/27(水) 17:37:02.77 ID:BDP/Jpa4

http://www.goal.com/jp/news/3476/%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82
%A2/2013/03/27/3856373/%E3%83%A8%E3%83%AB%E3%83%80%E3%
83%B3%E7%9B%A3%E7%9D%A3%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E
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E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%A6%81%E6%9C%9B