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1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 00:56:08.95

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954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:26:43.84 ID:9xOpLTW3

荒木きたー

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:26:50.74 ID:J7Md9hIQ

期待の新人アニキーﾀﾝ降臨

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:27:11.25 ID:IxDBeCC1

ハドラミは？

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:27:22.47 ID:OP9wvlLO

高給貰っているユニセフ職員は寄付してんのか？(´・ω・｀)

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:27:26.12 ID:aRzAszSD

月々3000円で僕が助かります(´･ω･｀)

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:27:57.56 ID:F24RZdhz

ユニセフ、ユネスコ、赤十字、セーブ・ザ・チルドレン
などが何十年も前から莫大な寄付金・拠出金を集めていながら未だに子供らがあんななのはなぜなんだ
ちなみに2016年度、ユニセフの総収入は約5470億円
国際赤十字、約1900億円
これだけの巨額が連綿とつぎ込まれ続けてるのにおかしいだろう

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:27:57.56 ID:OP9wvlLO

知らんがな(´・ω・｀)

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:28:06.80 ID:7N6UyO3r

>>951
1両目後方に移ったりしてる

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:28:37.73 ID:aRzAszSD

これで助けても十数年後にはハイラックスの荷台でライフル構えてるような青年に(´･ω･｀)

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:28:53.68 ID:wasYM7LH

>>950
そうでもなさそうだぞ
山陽新幹線のルート考える時点で既に予想ついてた

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:28:58.98 ID:ccaFEcS+

>>957
寄付金からピンハネ（合法）した金を給料に充ててるんだぜ

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:29:47.22 ID:FAjMsFK1

本当の戦いはここからなのに(´・ω・`)

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:30:05.27 ID:J7Md9hIQ

>>959
沖縄に毎年莫大な額の振興予算を上げてるのに、
いつまで経っても振興できず全国最底辺なのと同じ構図です

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:30:18.04 ID:aRzAszSD

100系ってこんな顔だったっけ(´･ω･｀)

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:30:25.13 ID:ccaFEcS+

>>959
そりゃあ貧困が撲滅したら誰も募金しなくなって自分の飯の種がなくなってしまうだろ
ユニセフの目的は永遠に貧困を維持させる事なんだよ
世界的な乞食ビジネスなんだからこのシステム止めたら金が入ってこなくなる

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:30:25.42 ID:OP9wvlLO

交通の発展に反比例するかのように地方が衰退しているのは関係あるの？(´・ω・｀)

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:30:59.06 ID:8FAE1VSt

JR化直後に発表した300系のモックって振り子式って発表してたよね

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:31:03.05 ID:aRzAszSD

>>969
ストロー効果ですね(´･ω･｀)

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:31:15.16 ID:7N6UyO3r

100系で275kmは出せていたが営業運転にはとても適さなかったということなんだろうな…

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:31:16.52 ID:KHGmNIM4

アラスカ鉄道24時とか自然のトラブルばっかし

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:31:23.29 ID:8FAE1VSt

東海道線も赤字

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:31:52.88 ID:7N6UyO3r

火災皇帝キター

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:32:10.01 ID:IxDBeCC1

黒字７路線って
新幹線・山手線・高崎線の他は？
横浜線や南武線か？

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:32:26.98 ID:Jykqq/02

鉄ヲタ的悪の帝王ｷﾀｰ！！！

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:32:32.25 ID:f2c9r0NX

>>971
使い慣れた水色の

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:32:37.50 ID:wasYM7LH

地域ごとで分けたのは確実に間違いだったな

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:33:25.39 ID:5u9CcvVA

(´・ω・｀)公務員体質も残り、組織疲労してたんだろうね

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:33:50.04 ID:FAjMsFK1

>>979
あれは国鉄内に巣くってたアカを粛清するための政策だから
あの後、社会党が崩壊したでしょ

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:34:35.39 ID:ccaFEcS+

今なら赤字になってる北海道の鉄道会社をオークションに出せば買う奴いそう
経営始めてもまた周辺住民がゴネて経営者追い出して秋田の無医村と同じ道辿るまでがセットだが

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:34:43.87 ID:Jykqq/02

アメリカ
中曽根
ナベツネ
葛西

相関図がｗ

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:34:45.69 ID:J7Md9hIQ

国鉄が困窮したのは運賃料金値上げが与野党の政争の具になって永らく拒否されたのと、
赤字線の建設をセンセイ方から無理強いされたこと
でもセンセイたちはそんなことは無かったかのように赤字国鉄を批判

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:35:06.43 ID:7N6UyO3r

まだ存命のC56-160だw

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:35:06.47 ID:KHGmNIM4

民営化時点で　リストラは確実

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:35:06.67 ID:7vBieYnX

自動予約にひっかからなかったな(´・ω・｀)

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:35:10.96 ID:TWyo58hj

いまを思えば上越新幹線オープン直後のビュッフェにいたオッサンも配置転換組だったんだろうな。。。

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:35:22.29 ID:8Jo0Xt7B

分割は失敗やったな

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:35:36.06 ID:Jykqq/02

東海って要らなかったな
NTTみたく東西に分ければよかった

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:35:51.92 ID:8FAE1VSt

>>988
あの頃は聚楽の人

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:36:01.02 ID:7vBieYnX

食堂車に乗ったことがなかったのが不覚

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:36:01.28 ID:XoAPDN7q

上尾事件とか首都圏国電暴動とかやるかと思って期待してたのに(´・ω・`)

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:36:13.85 ID:FAjMsFK1

食堂車ないとつまらん

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:36:15.63 ID:IxDBeCC1

俺も公務員だからわかるけど
胡坐をかいている奴が多かった時代が長かった。
国鉄はどうしようもない奴が多かった。

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:36:17.95 ID:OP9wvlLO

食堂車で食べてみたかったなぁ。

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:36:18.30 ID:TWyo58hj

>>989
3分割ぐらいが適当だったかと。
北海道や四国が独立はしんどいよ。

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:36:55.86 ID:Jykqq/02

速度向上貢献は山陽新幹線、西日本じゃん

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:36:56.26 ID:jEKSZEHH

安倍のお友達やんけ

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ： 2018/01/21(日) 15:37:04.68 ID:FAjMsFK1

>>997
上下分離というやり方がある

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