タモリ倶楽部2

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1 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 00:35:49.99 ID:/HhNhohx

あ

868 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 00:58:29.83 ID:Ozj5utH2

>>839
丸ノ内線なんかアルゼンチンで走ってるけどな
名古屋市営地下鉄といっしょに

869 ：高速そば ◆KRTR.eOKRs ： 2013/12/07(土) 00:58:29.83 ID:3G3aGNAS

>>866
あれああ見えて元京王車w

870 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 00:58:47.27 ID:66f/kwDk

>>864
千代田線って朝夕以外乗車率低いよな

871 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 00:58:59.37 ID:nA7SVmen

>>837
テールライトの代わり

872 ：高速そば ◆KRTR.eOKRs ： 2013/12/07(土) 00:59:08.86 ID:3G3aGNAS

>>868
落書きだらけだよなアレw

873 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 00:59:10.79 ID:/HhNhohx

>>866
あれは元京王→伊予鉄の車両だよ。
東急のアオガエルではないぞ。

874 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 00:59:43.44 ID:Ozj5utH2

>>867
5000なくなるの？

875 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 00:59:45.57 ID:250eFutZ

>>869
ハチ公前は澁谷?櫻木町って書いてあるぞ

876 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 00:59:48.60 ID:Gjpghmtr

>>865
ソニータイマー被害者ゆえ、考慮外ｗ
>>866
違うｗそれ元・京王2000やｗｗ

877 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:00:11.07 ID:250eFutZ

>>873
似て非なるものか（´・ω・｀）

878 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:00:50.57 ID:/HhNhohx

>>874
元東西線の05系が3連化されてやってくる

879 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:00:51.22 ID:Gjpghmtr

>>874
東西線05の3連改造車に。

880 ：高速そば ◆KRTR.eOKRs ： 2013/12/07(土) 01:01:33.41 ID:3G3aGNAS

>>875
渋谷駅前に置いてある奴はもちろん東急5000だけど、
銚子のは京王なんだよ。当時流行のスタイルだったからねえ。
似てるわな。

881 ：高速そば ◆KRTR.eOKRs ： 2013/12/07(土) 01:02:11.15 ID:3G3aGNAS

>>876
ハンディカムが購入後一年と二週間で壊れたw

882 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:02:21.48 ID:Ozj5utH2

>>872
公式でこのカラーリングやられるよりは…
http://www.103hp.net/p0132.jpg



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883 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:02:36.35 ID:250eFutZ

>>880
そうなんだね
知ったかして誰かに話してしまう前に教えてもらえてよかったよ

884 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:03:03.06 ID:4R0CdrkY

京王線って、車輪の幅が乗り入れしてる都営新宿線くらいしか同じでないと聞いたけど、他のとこでも走れんの？幅変えられたり？

885 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:03:38.33 ID:Gjpghmtr

>>880
元をただせば湘南顔ですしね

886 ：高速そば ◆KRTR.eOKRs ： 2013/12/07(土) 01:04:12.26 ID:3G3aGNAS

>>882
元三田線なんか顔がエラい事になってるし('A` )
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/e3/59d9439acd36c689b0c22c9bf7512e73.jpg



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887 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:04:22.99 ID:Ozj5utH2

>>878-879
営業運転終わってから２年以上経ってるやつだよな
やっと使うのか

888 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:05:19.99 ID:250eFutZ

>>884
井の頭線なら・・・

889 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:05:51.25 ID:Gjpghmtr

>>884
合う台車が手当てできれば、後は車両限界の問題だけクリアすれば何とか（例：近江鉄道ｗｗ）

890 ：高速そば ◆KRTR.eOKRs ： 2013/12/07(土) 01:06:13.49 ID:3G3aGNAS

>>883
熊本行ったらまだ走ってるよ(・∀・)
http://mktabi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/18/p2060027.jpg



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891 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:06:24.13 ID:/HhNhohx

>>884
台車は他社の車両から流用している。
例えば富士急に行った車両は元日比谷線3000系、琴電に行った車両は元京急1000形の台車を使用。

892 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:06:36.66 ID:OOztUGLT

>>817
http://i.imgur.com/aUPHjez.jpg



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893 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:06:48.52 ID:250eFutZ

>>890
おお、ワンマンカーになっとるｗｗ

894 ：高速そば ◆KRTR.eOKRs ： 2013/12/07(土) 01:07:39.04 ID:3G3aGNAS

>>892
おサル電車よりは広いなw

895 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:07:54.82 ID:Gjpghmtr

>>892
それ1円電車では？ｗｗ

896 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:08:18.84 ID:250eFutZ

>>892
これで通勤したらみじめな気分になりそう・・・

897 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:09:02.75 ID:/oyCbHSl

>>892
一円電車みたいだな

898 ：高速そば ◆KRTR.eOKRs ： 2013/12/07(土) 01:09:07.16 ID:3G3aGNAS

>>895
命の報償はしないって奴かw

899 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:10:32.94 ID:OOztUGLT

その通りでございます^_^

900 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:10:52.25 ID:Gjpghmtr

>>898
北海道の簡易軌道（拓殖軌道）の切符にも書いてあったような・・・

901 ：884 ： 2013/12/07(土) 01:11:12.84 ID:4R0CdrkY

>>889, 891

おお、そうなんだ。ありがとう。


そういえば、昔、大隈重信が「狭軌」を
選んだことを後悔してたとか。

広軌、狭軌以外にも？いろいろ
あるみたいだね。

902 ：高速そば ◆KRTR.eOKRs ： 2013/12/07(土) 01:13:53.37 ID:3G3aGNAS

>>900
命がけの通勤だよな・・・
拓殖鉄道なんていつ事故ってもおかしくなさそうなヘロヘロの軌道だったみたいだし。

903 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:15:55.18 ID:Gjpghmtr

>>902
「内地へ返す（棺に入れた）遺体は無賃」との記憶はあるなぁ
どこの鉄道かは忘れたけど。

904 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:17:34.51 ID:OOztUGLT

貨物専用線に便乗扱いだからね。
黒部峡谷鉄道かつては便乗扱いだった。

905 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:17:47.52 ID:N3gMZkM+

>>888
井の頭線は1067mmだよ

906 ：高速そば ◆KRTR.eOKRs ： 2013/12/07(土) 01:18:43.92 ID:3G3aGNAS

>>903
怖すぎるw

907 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:19:37.86 ID:Gjpghmtr

>>905
そのおかげで、あちこちへ再就職してますねぇ

908 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:42:22.22 ID:Yi7n74EU

>>884
通称


馬車軌間

909 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 01:55:44.27 ID:4R0CdrkY

「都電とつなぐ計画があったので
馬車軌間にした」という記事があった。

軌道幅って、いろんな理由があるんだ。()

910 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 02:14:01.74 ID:Ozj5utH2

>>909
そもそも京王線って成り立ちが軌道だしな
幡ヶ谷から東は元路面電車

911 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 11:26:26.30 ID:SdtDHRew

911

912 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 11:38:34.44 ID:UF5Gw/VW

都営の巨額赤字は、そもそも3線の軌間が 全て異なる 事に依るもの。
大江戸線は後付け、三田線は｢怪我の功名｣！

913 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 11:58:23.39 ID:+SnnFqWT

あ

914 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 14:28:48.91 ID:QrXDNEAm

西武武蔵境ー是政は武蔵境から地下化して三鷹→吉祥寺を経由して西武新宿線の石神井公園あたりにつなげればいいのに

915 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 18:04:52.92 ID:CXtxushG

後方確認して異常無しって言ってたけど異常あったらどうするの？車掌弁引っ張るの？指令に言うの？

916 ：名無しステーション ： 2013/12/07(土) 19:55:33.82 ID:Rm0AsDcO

うーん